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不知道松樂汽車繼電器怎么樣接線?看完步驟后就不用愁了
發布時間:2020-10-14   點擊次數:3686次

  松樂汽車繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)釋放。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。繼電器一般有兩股電路,為低壓控制電路和高壓工作電路。
  松樂汽車繼電器的接線方法:
  1.按外接線圖正確連接無誤,特別要注意接到本裝置的電壓和電流一定要是A、C相,電流互感器接入的同極性端正確。
  2.接通電源,“電源”指示燈亮。將鈕子開關打到“試驗”位置,繼電器和卸載的“越限”指示燈亮,并輸出一個報警信號,經數妙延時后“動作”指示燈亮,但逆功和卸載輸出功率繼電器不會動作,說明裝置內部邏輯功能正常。其延時時間分別為逆功率和卸載的延時,其值可分別通過“逆功率延時時間”調節電位器(在左下方)和“卸載延時時間”調節電位器(在右下方)進行調整,順時針為增大方向。然后,將鈕子開關打到“運行”位置。
  注意:二次試驗的時間間隔應大于30秒。否則,第二次試驗的“延時時間”會偏短。
  3、機組并聯運行時,電壓保持額定,讓某臺機組逆功,達一定值時逆功率“超限“指示燈亮,經延時后”動作“指示燈亮,動作將主開關跳閘,逆功機組介列,動作功率可以通過”動作功率調節電位器“(在左上方)進行調節,順時針為增大方向。如在單機運行正功率時,繼電器就動作,則應把接線端子1、2的接線對調。
  4、卸載動作值和延時時間的整定:
  將“動作電流”調整電位器(在右上方)順時針調到大。將發電機負載電流增加到需要卸載的數值,然后逆時針慢慢調節該電位器,直到“越限”指示燈亮,并以此時開始計時,直到“動作”指示燈亮并卸去次要負載,該時間即為卸載裝置動作的延時時間。
  

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